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重慶高速護欄板的參數規格及分類(lèi)原理

發(fā)布時(shí)間:2025-07-02 13:42:45   來(lái)源:重慶林鼎交通設施有限公司   評論:0 點(diǎn)擊:

重慶高速公路護欄板作為交通安全核心設施,其參數規格與分類(lèi)原理嚴格遵循國家標準和地形需求,以下是綜合整理的關(guān)鍵信息:

一、核心參數規格

‌波形類(lèi)型與尺寸‌

‌雙波護欄板‌:標準長(cháng)度4320mm,寬度310mm,波高85mm,厚度可選3mm或4mm(3mm板每公里重12.3噸,4mm板重16.388噸)‌。

‌三波護欄板‌:長(cháng)度同為4320mm,寬度506mm,波高85mm,厚度固定4mm,單塊理論重量102kg,需搭配130×130mm方管立柱‌。

‌立柱配置‌

‌圓立柱‌:直徑114mm(縣鄉道路)或140mm(高速公路),壁厚4-4.5mm,高度1.2-2.27米可調,地面預留70-75cm‌。

‌方立柱‌:專(zhuān)用于三波護欄,規格130×130mm×6mm,抗沖擊性更強。

‌連接件與配件‌

每公里需250塊板、250根立柱,配套250個(gè)防阻塊(196×178×200mm)、250套M16螺栓及2000套拼接螺栓。

表面處理采用熱鍍鋅(鋅層≥600g/m²)或鍍鋅噴塑(顏色可選藍、綠、白等),防腐壽命達10-25年‌。

二、分類(lèi)原理

‌按防撞等級‌

‌A級‌:普通路段使用,如雙波4mm板配140mm圓立柱‌。

‌S級‌:高危路段專(zhuān)用,如三波板+方立柱,抗沖擊力提升30%‌。

‌細分等級‌:路側護欄進(jìn)一步分為B/A/SB/SA/SS五級,SS級可抵御15噸貨車(chē)100km/h沖擊‌。

‌按結構形式‌

‌Grb型‌:帶防阻塊(“飛機翅”設計),吸能效果更優(yōu)。

‌Grd型‌:組合式結構,適用于中央分隔帶開(kāi)口處‌。

‌按安裝環(huán)境‌

‌路側護欄‌:多采用雙波或三波板,立柱間距4米(加強型縮至2米)‌。

‌中央分隔帶護欄‌:需滿(mǎn)足SAm級標準,防止車(chē)輛對穿‌。

三、重慶本地化特點(diǎn)

‌材質(zhì)工藝‌:本地企業(yè)如重慶鵬乾商貿采用Q235鋼,嚴格遵循JT/T281-2007標準,熱鍍鋅層厚度超國標10%‌。

‌地形適配‌:針對山地彎道多的特點(diǎn),護欄設計強調柔性變形(橫向變形可達1米)與快速更換‌。

如需具體工程參數(如螺栓扭矩、混凝土基礎配比),可進(jìn)一步提供路段條件以細化方案‌。

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